Висококвалитетна цев задње осовине камиона

Истакнута слика за цев задње осовине камиона високог квалитета

Кратак опис:

Задња осовинаодноси се на компоненту задњег погонског вратила за пренос снаге возила. Састоји се од два полумоста и може да врши диференцијално кретање полумоста. Истовремено се користи за подупирање точка и повезан је са уређајем задњег точка.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Параметри производа

Назив производа	Висококвалитетна цев задње осовине камиона
Материјал	20Мн2 или прилагођено
Спецификације	Према цртежу купца
Површина	Пескарење и третман против рђе
Толеранција	Према захтеву цртежа
ОЕМ	Прихватите прилагођени производ
Обрада производње	Процес ковања, топлотне обраде и истезања
Апликација	Примењује се на систем шасије камиона и приколице
Стандард квалитета	ИСО 9001:2008 Сертификација система квалитета
Гарантни рок	1 година
Термичка обрада	Напредно очвршћавање и каљење
Пакет	Гвоздена кутија или по вашем захтеву
Плаћањеуслови	Т/Т, Л/Ц, Паипал итд
Услови понуде	ЕКСВ, ФОБ, ЦИФ итд
Транспорт	Морском, ваздушном, железничком и међународном експресом
Земља порекла	Кина
Узорак	Можемо вам пружити бесплатне узорке!

Опис производа

Ако возило покреће предња осовина, онда је задња осовина само пратећа осовина и игра само улогу носивости. Ако предња осовина није погонска, онда је задња осовина погонска осовина.У овом тренутку, поред функције лежаја, игра и улогу вожње и успоравања и диференцијалне брзине.Ако је погон на сва четири точка, углавном је опремљен подкочницом испред задње осовине.

Задња осовина је подељена на интегралну осовину и полуосовину. Интегрални мост је опремљен не-зависним огибљењем, као што је вешање са опругом, а полумост је опремљен независним вешањем, као што је МцПхерсон суспензија.

Слика производа